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ラッピングはアウディーのバス今日植田営業所で見ました
のアウディーエンブレムマーク付きで笑えます
今度はどこかな〜
戸籍は和田辻行き時代と同じ富岡線になるのでしょうか。それとも嵩山線になるのでしょうか。
豊鉄の910ですが、方向幕、広告、ナンバープレートが外された状態で瓜郷に置いてありました。
もしかして…
<698>その後の和田辻 投稿者：金田口 投稿日：12月27日(水)23時25分40秒
２５日から富岡線が和田辻東まで延長されましたが、
やはり方向幕は「和田辻」のままですね。
さて、いままで利用していた和田辻の転向場は何か
できるらしく、今日帰宅の際に見たら柵で囲ってありました。
（売却されたのか・・）
小ネタ
１２／１のダイヤ改正前まで、和田辻１８：４９発は江島下から
回送された新城の車両で運行されていましたが、現在は豊橋の車両で
運行されています。（駅前から回送されて来るみたいです）
本年の書き込みはこれで最後です。みなさま良いお年をお迎え下さい。
はい、崎下さまのおっしゃるとおり４０８号は只今施工中です。
早ければ２９日には、回送時にそのドラマチックな姿に遭遇できることでしょう。
JR東海バスと豊橋鉄道との共同運行には変わりないようです
続行便はJRは出ないみたいです
まあ最近はいろいろ合理化することいろいろ考えますから
いろいろな案はあるでしょうが・・
伊良湖ライナーの昼の便がなくなるそうですが
噂でジェーアール東海バス撤退ではないかといっていた
今度のラッピングバスは４０８です
草間の整備工場に，模様なしでおいてあった
昨日、ホームページを更新しようとしていたとき、コンピューターが止まってしまって
そのまま、本日 入院となってしまいました。
１０月に購入したＦ社の新製品ですが、今までときどき言うことを聞いてくれませんでした。
ハードディスクがだめになったらしく、データがすべてパーになってしまいました。
今は、３年前に購入した、１３３のノートをだましだまし使っています。
３年前に買ったノートの方が、頑丈だし壊れることがなかったのに・・・・
と言うことで、当分の間 ホームページの更新が出来そうにもありません。
もうすぐ、この掲示板も３萬アクセスになりますね
豊橋板（掲示板）開設しました。
遊びに来てくださいね！！
http://www.simple4-j.com/k-bbs/kbbs.cgi?bn=214043
>新車両のシルバーシート、思わずびっくり・・・
シルバーシートのマークでできた生地が使用されています
これは東急時代更新された柄のまま使用されたのだと思います
管理人さまも三河田原にいらしゃったんですか私もいました
ニヤミスですねテープカット前に沿線に行き走りを撮りに式典の
途中で抜けましたけど
本日、都合をつけて、とんぼ返りで三河田原まで行って来ました。
豊橋・田原とも首長でなく助役の参加でした。
豊橋市の女性助役 寺元助役の来賓挨拶もありました。
なぎさ号とノーマルタイプの２編成の画像をとってきました。
ついでに、硬券入場券も購入してきました。
新車両のシルバーシート、思わずびっくり・・・
シルバーシートのマークでできた生地が使用されています。
今日より1800系の営業運転が開始されるというので早速乗って参りました。
加速度がものすごく高速域に到達するのに全然時間がかからないので
駅間でのスピードも今までの渥美線では信じられない程の高速でした。
また、今までにないステンレス車なので通るところ全てで大注目！
普段、電車に関心のないような感じの男子高校生も1800系が到着すると
反対方向の電車なのにホームのイスから立ち上がって驚き喜んでいました。
これほどの高性能だと全て置き換わったら到達時分もかなり短縮することが
できるのではないでしょうか。今後のダイヤ改正に期待しています。
念願の12分ヘッドはどうでしょうかね。
バスネタも
・富岡線の和田辻東行きですがぺディストリアンデッキの上の発車時刻案内板
では今日既に和田辻東行きと書き換えてありました。
・ポッカのラッピングバスが走っていますが渥美線の駅でも確認しただけで
２箇所広告が入ってました。ポッカさん豊橋に力（ちから）入ってますね。
今日三河田原10:49発よりなぎさ号により導入されました
以上速報です
また京福の事故の件は亡くなられた佐々木運転士さんのご冥福を心よりお祈りします。
また、負傷された方々の一日も早いご回復を願います。
ではでは後赤いノーマル車もお昼から登場しやした
今月の大型時刻表に、伊良湖ライナー昼行便１／１５まで運転（認可中）との記載を見か
けました。
先月のＪＲ時刻表に、ダイヤ改正予定の記述があったので心配していました。
シーズン以外の平日はかなり厳しい模様です。
東京発の便が豊橋駅前を出るとそのまま殿田橋に向かい１号線を走り新居町へ向かう
風景は、何度も見たことがあります。
東京からのダイヤの設定が難しいらしく、開設当初は現在のダイヤより２時間早発でした。
東京８時台の発車だと首都圏の集客が難しく、現在の時間になりました。
逆に、伊良湖岬への到着が遅くなり、観光路線としては中途半端になってしまいました。
東名静岡に停車などのテコ入れが行われるか？と思っていましたが
休止になりそうで残念です。
せめて、豊橋市民としては東名ハイウエイバスとして
豊橋８時頃発、東京１７時発の東京出張ダイヤがほしかったのですが・・・・
★１８００系
渥美線 １８００系が明日からデビューします。
とりあえず、３両編成２本の登場です。
三河田原駅で豊橋市長・田原町長などがテープカットを行うそうです。
★和田辻東
１２月２５日から富岡線の和田辻ゆきを和田辻東ゆきになり延長されます。
岩田団地線などの前例があるように、たぶん方向幕は変更されないでしょう・・・
今月の大型時刻表に、伊良湖ライナー昼行便１／１５まで運転（認可中）との記載を見か
けました。
まあ、最近の例から見て、認可されて１／１５一杯の運行になるでしょう。
豊橋駅〜稲荷公園前は、東名豊川まで豊鉄バスで行って東名ハイウエイバスに乗り換える
より高かったですから、「来るべき時が来たかな」と思っています。
これからは、東名ハイウエイバスか、伊勢市駅からの三重交通バスの利用になりますね。
残る夜行便には、稲荷公園前に代えてＪＲ豊川駅への停車を望みたいと思います。空港バ
スは稲荷公園前経由でもいいですが。
では。
渥美線の人身事故って、
鉄橋を渡っていたヒトをはねたって書いてあったね。
なんなんだ一体・・・。
昨日、新豊橋から１９：４７の渥美線に乗ろうとしたら、･･･ん？？
まだ１９：３２の電車が来ていないじゃない！
改札にはホワイトボードが立てかけられていて、１９：２０頃柳生橋で人身事故が何たらかんたらと…。しかも警察による現場検証が行われていて、新豊橋−高師間の運転を見合わせていて何たらかんたら…。
帰れないじゃんと思っていたら、高師まで代行バスを出しますと。そして高師−三河田原間は折り返し運転しているとのことでした。しかし大量の人がいたので、バスに乗っても窮屈だろうと、私は友達と一緒にホームでのんびりと過ごしていました。
一時間くらい待っていたら、電車が来ました。が、そこからまた待たされて、さらに小池の行き違い電車もなかなか来ませんでした。高師では電車を乗り換え、その後はスムーズに田原まで行けました。結局田原に着いたのは２１：３０頃だったと思います。
事故の内容など詳しい情報が分からなくてもどかしいかぎりです･･･。誰か何か教えてっっ
硬券入場券は、１２月１日より発売を開始いたしました。
現在のところ窓口発売のみで、通信販売による一括購入の対応は
いたしておりません。
また発売駅も、大学前を除く、渥美線主要６駅に限定しております。
ちなみにこの入場券は、名古屋鉄道と同じ刈谷の印刷会社に製作を
依頼しています。
日曜日に乗りにいってきました
国鉄色が一台ありました
なくなるなんて寂しいです
瀬戸からの転属車がいます
なくなるとバスは新居町にくるのでしょうか？
連続投稿ですみません。
下のＵＲＬのなかで肝心な「ＷＷＷ．」が抜けておりました。
正式には下記の通りです。大変失礼致しました。
お久しぶりです。
今回より、スナフキンより「広隆堂」と改名の上、メールアドレスを変更します。また、ご報
告が遅れましたが、この度HPを開設しました。あわせてよろしくお願いします。
【管理人さん】
リンクフリーとのことでしたので、貴HPをリンクさせていただきました。もし、不都合でした
らご連絡ください。
★和田辻東バス停
和田辻バス停と名称が類似している上に、バス本数に大きな差があるので、少々紛らわしいよ
うに感じます。もう少し停留所を西にずらして「石巻中学校前」（石巻郵便局前でもいいかな
？）にした方がわかりやすいのではないかと思いましたが、和田辻東バス停前の転向所(？・現
在工事中)ができるのなら、和田辻東バス停を「和田辻」に改称し、既存の和田辻バス停は廃止
するのもありかな？（隣の玉川バス停との距離が短いので、大きな支障はないと見られます。
また、これで方向幕の変更も必要無くなりますし。）
★岩田団地線
運転間隔がバラバラになってしまいましたが、一部区間を一方通行にして利用しやすくした、
この運行経路変更は改善といえるのではないでしょうか。札木経由の本数削減は、和田辻方面
行きのバスや市電・JRバスなどと経路が重複（又は近くを並行）している区間がが多く、大池
経由に比べ集客力に乏しいため、減便は理解できる範囲内だと思います。時刻表を見ていると、
１．豊橋B.T･豊橋駅前→札木→岩田団地→大池→豊橋駅前
２．豊橋駅前→大池→岩田団地→札木→豊橋駅前･豊橋B.T
３．豊橋駅前→大池→岩田団地→大池→豊橋駅前
の上記３パターンの運行形態があるようですね。
★渥美線新車両への期待
15分ヘッドに戻った現在でも、「南栄→新豊橋」や「小池→高師」では、定時運転できない
ことがあります。この原因は大学前駅・南栄駅での乗降時間がかかりすぎることによるものと
見られます。（幻の12分ヘッドが崩壊したのも、これによる可能性が高い。）新車両は車両の
特性を生かし、乗降時間を短縮させることが最重要課題になるはずです。過日、一部専門誌で
「固定クロスシート」という報道がされましたが、ロングシートでなければ新車両の本領発揮、
及び課題克服が困難になるので、どうか噂であってほしいです。
ロングシートに対する不安もあるでしょうが、600V時代にもロングシート車両はありまし
たし、利用者の多くは新豊橋＝高師間の利用、かつ10分以内の乗車であるので、特に苦痛に
感じることは少ないと思います。
★和田辻東に転向場？【金田口さま】
私も１２月はじめに、和田辻東バス停の場所のチックに行きました。
そのときに、これは・・・・と思いました。
豊橋駅前のバス乗り場の案内など、現在は和田辻ゆきになっていますが、
その下には、和田辻東と書いてあります。
今月からの、バス車内の路線図も和田辻東の横に７３がついていたようです。
◎渥美線１８００系デビュー
１２月２２日から新型車両（元東急電鉄７２００系）がデビューします。
１８００系デビューのネクタイピンが販売されるようです。
◎１２年１２月１２日記念 ワンデーフリー乗車券発売
平成１３年３月３１日までの１日乗り放題の乗車券
が発売されています。
今回の乗車券は１月１日から１２日の間は 豊川駅前まで利用できます。
◎ちくわのラッピングバス
今まで、缶コーヒーのバスは、１０回以上も見かけていましたが、やっと
昨日 ちくわのバスを見ることができました。
今日も見ることができ、デジカメに画像を納めることができました。
まだ、ラッピングバスは２台ですので 市内で走行するバスで見かけるのは
難しいですね・・・
結構12分間隔というのは車両の交換がしやすいのです。
遠鉄などそうです。
欠点は、東海道・名鉄・飯田線がすべて15分ヘッドであるため、接続が合わない点です。
１２月２２日からいよいよ１８００系が走るみたいですね。とりあえずなぎさ号（１８０４号）となのはな号（１８０２号）は作るみたいです。
あと、駅員さんに聞いたところ、来年３月に全車両を置き換えたあと、やはりダイヤ改正を計画しているとの事。まさか１２分ヘッドに戻す？！
通勤で１２月より嵩山線に新設された和田辻東バス停（豊橋ＢＴ行）を
通るのですが、バス停に面した土地が整地されていることに今日気づきました。
工事内容には「出入口の整備」等と記されていました。
ゆくゆくは和田辻東で折り返す事になるのでしょうか？
今日、伊勢湾フェリーで「ワイド３・３・ＳＵＮフリーきっぷ」の発売を確認した
際に豊鉄バスの伊良湖線の時刻表のコピーを頂いていました。
既に知ってはいましたが、病院通院者には便利になるだろうなと思いました。
さてフリーきっぷですが、名鉄の駅配布用のパンフを入手しました。
鳥羽でも「新春２ＤＡＹ」を発売するみたいですが、「ワイド３・３・ＳＵＮ」を
含め切符が届いていないので２３日発売予定だそうです。豊鉄の伊良湖関連の情報
が簡単に仕入れる事が出来るので豊鉄のダイヤ変更の時に情報を仕入れてきます。
ちなみに鳥羽には師崎から出る知多乗合の時刻表も入手出来ます。
以下の車両を小型自動二輪の免許で運転できるように請願。
排気量125cc以下で前１輪・後２輪（俗に言うスリーター）で、
後２輪のタイヤとタイヤの間が50cm以下で、
屋根付き・車室なしのもの。
この規格に合う排気量50cc以下の車両は原付免許で運転できるので、
上の車両も小型自動二輪の免許で運転出来るようにしよう。
aleph__hamakada@hotmail.com
http://village.infoweb.ne.jp/~fwkd6020/hamakada/
本日の中日新聞東三河版に ラッピングバスの記事が掲載されました。
来年中に 自動車のスポンサーを含め６台増え ８台になる模様です。
７日付けの豊橋の地方紙２紙に出ていました。
豊橋名産のちくわのバスも出ていました。
白黒なので、よくわかりませんでしたが、大きいちくわが派手そうに見えますね。
早く実物が見たいです。
同じく、７日付けの東海日日新聞に 渥美線新車両の記事がありました。
１２月２２日１０時３０分から三河田原駅で発車式が行われる模様です。
ステンレス車両ですが、ドア付近に色が付くそうです。
１２月になって、超多忙でさぼり気味です。
★豊橋名産ラッピングバス走る 【崎下さま とよはし急行さま】
缶コーヒーと豊橋名産が出たそうですね。
缶コーヒーは今日も見ましたが、ちくわのバスは見ることができませんでした。
市電の広告スポンサーが、順番待ちで人気らしいのですが、
市電に予定のスポンサーが、バスに乗り換えていただければ
ますます、ラッピングバスが登場しそうですね。
私も駅前で仕事中見ました！ちくわのやつ！9：59に確認しました
崎下さんのおしゃてる411でした。アウディは来年１月登場予定ですね
豊橋名産でお馴染みの某ちくわの広告で
コーヒーのやつよりはでです
１０時の西川線で走ってきました
４１１です。
豊鉄バスでもラッピングバスが走り出しましたが、
私はまだ見ていません。
今日ＦＭ豊橋で言っていたが、次のラッピングはアウディー
みたいです。（フォルクスワーゲンじゃないのかな？）
<668>ラッピングバス 投稿者：崎下 投稿日：12月 3日(日)14時16分40秒
もう一台はヤマサのちくわだそうです
私は昨日、渥美線の車内から見ましたポッカでしたね
このラッピングは都営、東急バスや名鉄長久手（営）同じタイプですね
おしゃれな感じでいいですね
お久しぶりのまさです。
今回は、ＪＲバス浜名線は廃止対象から外れたようですが、廃止は時間の問題でしょう。
浜松発の高速バスを担当しているので、今回の網にひっかからなかったと思います。
最近は、県境のＪＲバスを無理して残すよりは、新所原−二川間の東二川駅をバス代替
駅として実現してほしいなと思っています。そのことを考えると思い切って今回廃止対象
にしてもよかったかなと思います。表明から１年間が廃止までの交渉期間は時間が足りな
すぎますね。
今日４１２号車を見たら
ポッカカンコ−ヒのラッピングになってるではありませんか
一応写真におさめました。４１１も他の広告がつくそうです。
こんにちは
みなさん行動が速いですね。私はこの週末に乗車を計画中です。
さて、先日で無くなった「岩田団地東」のバス停を写真に収めようと
最終日の朝、出勤の際に遠回りしバス停に行きましたが、
すでにバスロケ型バス停は移動され、臨時のバス停が置いてあり、
残念でした。せっかくだからそれを撮って、遅刻ぎりぎりで出勤しました。
★７５江島下さん
こんにちは、以前の和田辻バス停は私も知っています。
現在の位置になり、周辺の方は不便になったのではと
感じていました。できれば富岡線にも「和田辻北」
ぐらいあったらと思います。
今日、ちょうど名古屋に出張の日でしたので、岩田団地線に乗車しました。
時間があれば、反対方向のバスに乗車して、循環して見たかったのですが断念しました。
私が乗車したバスは、豊橋ＢＴから駅前・札木を経由して 岩田団地から
大池経由で豊橋駅前に向かう 循環系統でした。
いつもと違う整理券番号が出てきて、車内の運賃表の無賃の覧は始発（ＢＴ・駅前）
の運賃でした。
私の乗車したときからずーっと３００円のままでしたが、新川で３２０円に
バスターミナル前で３７０円になりました。
岩田団地線１周で３７０円のようです。
方向幕は、今までと同じでバスの案内は、岩田団地方面ゆきでした。
あと、気になったのは、和田辻東バス停ですが・・・
豊橋駅前の時刻表が和田辻東ゆきになっているいたらしく、すべて和田辻になおしてありました。
７番乗り場の系統図も豊橋駅前〜和田辻東になっています。
看板業者の間違えなのでしょうか？
１０時４６分発岩田団地に乗りましたら運転手さんがもってる 時刻表を見ると駅前発大池経由駅前なってるではありませんか
豊岡中学校を過ぎると幕をまわし整理券をなおします
いままで三ノ輪が四番から十五番に変わりました
いままでどうり大池〜札木でいくやつもあります
飯田線豊橋１６時３４分発天竜峡行きが
明日から上諏訪行きになります
寂しい話題がでていますね。
その寂しい会社にお願いして東京ビッグサイト行きの臨時バスを出すべくすすめています。
ただいま予約受付中ですが、集まらないと中止になってしまいます。
バス代のみの設定ですのでコミケに関係のない方でも大歓迎です。
豊橋からは出ませんが、湖西市・新居町から発車します。
詳しくは実行委員会ＨＰにて。
新聞によると二俣,岡崎,美濃白鳥の各営業所を
廃止するとのこと天竜線へまたのりにいこうと思います
明日岩田団地線のろうと思います
昨日の夜から、テレビニュースで放送されている、ＪＲ東海バス７路線廃止
ですが、来年度以降 豊橋をエリアに含む浜名線も候補に挙がっている模様。
本日、岩田団地線の新バス停の設置が行われた模様です。
中消防署東分署とよろずぐち公園は、従来のバス停
中岩田三丁目のバス停は、岩田団地東のバス停（バスロケーションシステム付）を移動
岩田団地のバス停も移動されています。
ちょうど、私が岩田小学校前を通った時に、現豊橋駅方面のバス停をユニックで持ち上げていました。
たぶんそのまま、反対側に移転されたと思います。
岩田小学校前の現上屋は、移設されると思われます。
崎下さんも書いてありますが、この改正から運賃の値下げが行われます。
環状区間の運賃が３００円に値下げ（現３２０円から３４０円）されます。
★和田辻バス停
＞以前は坂本石油横に和田辻停留所があり、当時の７３系統は玉川止まりで方向転換場に停留所が無くて困っていました。
平成３年頃に、富岡線玉川止まりを和田辻止まりに
同時に、バスの転回場所に 和田辻バス停を移転しました。
和田辻バス停は、絶好のサイクル＆バスライドの停留所だと思うのですが、いかがでしょうか？
★ｉモード時刻表
iモード時刻表を暫定公開しました。一部の路線だけです。
岩田団地線と富岡線は改正時刻を記載
アドレスを記載しますので、皆様のご意見ご要望をお待ちしています。
（暫定ですので正式公開時にはアドレスを変更するかもしれません）
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sato_y/i
岩田小学校前の豊橋駅方面バス停が廃止岩田団地方面バス停乗車
岩田団地から駅前,バスターミナルまで２０円下がり３００円なります。
こんにちは、皆様。
突然ですが、昨日の夜、豊橋駅のホームで
新幹線ホームを「ドクター・イエロー」が通過していきました。
時刻は２１：３５でした。見ることができてとてもうれしかったです。
以上、鉄道に関する報告です。簡単ですいません。では。
★崎下さん
１０２，１０６，１０７，１１０，９７５，９７６の情報ありがとうございます。１１０，９７６は私の愛用の金沢線で２，３年前に運用していましたがここ最近見ていませんでした。まさか設楽に移転しているとは思いませんでした。１０７は神野埠頭専用とは・・・・・・今度西駅登場してきたら見ます。
★金田口さん
はじめまして。７８系統嵩山線に新バス停「和田辻東」ができるんですね。私は石巻中学ＯＢでようやく念願のバス停が出来てよかったです。以前は坂本石油横に和田辻停留所があり、当時の７３系統は玉川止まりで方向転換場に停留所が無くて困っていました。現在和田辻になっていますが、石巻中学から歩いて２，３分、なおかつ歩道がない為大変危険です。それで新バス停設置ということは危険もなくなるようですね。
昨日、ARUKUキップで田口線跡ハイキングを行いました。
ご参加のみなさま、ありがとうございました。
今日は、朝から筋肉痛です。ゴルフの時は筋肉痛にならないのに・・・
都合が会わなくてご参加できなかった
みなさま、次回第２弾を春に予定しています。
★岩田団地線経路変更
12月1日から岩田団地線の経路変更及びバス停の新設が行われます
昨日、朝 最寄りのバス停（岩田団地線）で発見したため、すぐにiモードで発信しました。
豊岡中学校前〜中消防署東分署（新設）〜岩田小学校前〜よろずぐち公園（新設）〜岩田団地〜
中岩田三丁目（新設）〜豊岡中学校前
環状運転になります。
今までの終点「岩田団地東」は廃止されます。
今までの、一時間六本（大池・札木各三本）から五本（大池三本、札木二本）へ減便されます。
そのほかに、富岡線の豊橋バスターミナルから和田辻間のダイヤ改正
嵩山線の和田辻、長楽間に和田辻東バス停が新設されます。
★初めまして 【金田口 さま】
＞４１２と同じ。４１１も文字のみの塗装で走っていました。
＞（１１月２３日確認）
＞１２月１日に嵩山線石巻中学校付近に新バス停和田辻東ができます。
＞先日２３日に駅前で中古車３台並びを見ました。思わず感動しました。
＞８０２（９８）９１０（７０）９０１（７５）の順でした
もみじまつり臨時特急バスに乗車するために待っていたときに、
４１１を発見しました。
岩田団地線のダイヤ改正とのかねあいもあるのでしょうか？？？
初めて書き込みさせていただきます。
私は豊鉄バス好きとなりまだ日が浅いため
みなさんの情報は大変勉強になります。
私も少しですが情報の提供をしたいと思います。
４１２と同じく４１１も文字のみの塗装で走っていました。
（１１月２３日確認）
１２月１日に嵩山線石巻中学校付近に新バス停和田辻東ができます。
先日２３日に駅前で中古車３台並びを見ました。思わず感動しました。
８０２（９８）９１０（７０）９０１（７５）の順でした
７５江島下さんへ
１０２,１０６ ,１１０,９７５は設楽営業所
１０７は植田で神野ふ頭専用
９７６は,一年ぐらい前に植田来て三ヶ月ほどいて
新城に戻ッたが二ヶ月程でまた植田へ
また二ヶ月で新城へいまは新城車庫
12月1日から岩田団地線の経路変更及びバス停の新設が行われます
久しぶりにカキコします。
★諸国漫遊記さん
１０１号車は旧ラッピング車です。確か豊橋駅前の「エモア」がスポンサーだったような覚えがあります。後ろの「豊橋鉄道」の文字が赤帯中白字から赤帯上青文字に変わってから通常塗装になったと思われます。今は豊橋ナンバー初期型の車のほとんどや,新城９９５、植田９９６が赤帯上青文字に変わっています。
★どなたでも結構です。以下のバスの所属を教えてください。
１０２、１０６（旧植田）、１０７、１１０（新城→植田→新城、最近見ない）、９７５（豊川→植田）、９７６（豊川→新城）
です。いずれも路線バスです。
昔１０１がラッピングではなかったでしょうか？
ジャパンフラワーの最終日に豊橋駅で見たのですが
１３６号でナンバーが豊橋２００あ５６だったと思います
このバスは,鳥取から来たそうです。
サンライズで最古参の名鉄のお下がりメトロ窓涼風バスの
１３４が廃車とまえに書きましたが四国の高知県のバス会社が
買ったそうです。
このごろの天気の悪さに頭を悩ますかんりにんです。
ぜひとも、２３日の天気は雨が降らないでほしいです。
★シティーシャトルバス 【諸国漫遊記 さま、崎下さま】
４１２号ですが、塗装変更をするのでしょうか？
昨日、岡崎で名鉄バスの「ラッピングバス」（住宅展示場）を見ましたが
豊鉄でも行われる？（そんなはず無いか・・・・）
★蓬莱泉の里 【田口人 さま】
田口は ほうらいせん で有名ですが、日本酒が苦手なのです・・・・
田口地内を散策するのは初めてですので、（徒歩で）
いろいろとみながら散策したいと思います。
（ 田口に詳しい、崎下さんが参加するので大丈夫だと思います）
★ワイド３・３・ＳＵＮフリーきっぷ 【なかむら＠志摩 さま】
＞今回から「名阪近鉄バス」も加わっています。
以前、この掲示板でも話題になりましたが、大垣から揖斐、谷汲方面への散策が
便利になります、名鉄揖斐線、谷汲線の乗車と絡めることもできますね。
＞魅力あるのは２ＤＡＹに桃花台新交通・伊勢湾フェリーが加わっている事です
昨年の、２ＤＡＹは 名鉄海上観光船も伊良湖〜鳥羽は乗車不可でしたので・・
鳥羽からのアクセスができるようになりますね。
★空港線用競輪送迎元フラワー号伊良湖定期観光に入る 【崎下 さま】
元フラワー号が定期観光に入ったのですか？
定期観光はいつも小型バスだったと思いますが・・・・
蔵王山の山道をうまくあがれるか心配です。
今日、空港線用２１０が競輪送迎に入った。
１０時３０分発伊良湖定期観光に入った。
乗客は三人だった。
ご無沙汰しております。
今回から「名阪近鉄バス」も加わっています。
あと、南海系でも聞き慣れないバス会社も・・・・・
魅力あるのは２ＤＡＹに桃花台新交通・伊勢湾フェリーが加わっている事です。
これで私も近鉄志摩線中之郷駅まで行って伊勢湾フェリーに乗れます。
（ちなみに私は三重県の阿児町という所に住んで居ます。＜鳥羽まで約３５分）
いつも茶色幕系統に入っている９５３が，今日は十時の西川線にはいった。
豊川から転属以来ひさしぶりに入ったと思われる。
田口といえば蓬莱泉でしょ、皆さん11月は「空」が発売される時期です。
是非、関谷酒造でお買い求め下さい。必ず手に入ります。但し1人1本の限定です。
「空」は愛知県でNO.1と言われる位美味しくて有名なお酒です。（フールティーです）
４合は３，２００円１升は６，０００円です。
昼食は「石仏・白山神社」なんかでいかがででしょうか？昼食後に散歩でも・・・
おーっと、田口駅に行く前にJAやまびこで「したらコンニャク」はいかがでしょうか？
こりこりとした食間、歯ごたえがたまりません。名古屋の市場に毎日出荷しています。
それと忘れていました。「武田信玄墓」福田寺にあります。
この時期は厚着をしたほうが良いでしょう。田口線はカンサガワ沿いを歩くので冷えます。
名鉄のホームページの本日付の新着情報から
★１１月２０日から iモード対応ホームページ開設
★ワイド３・３・ＳＵＮフリーきっぷ ３・３・ＳＵＮフリーきっぷ を11月23日から発売
★年末・新春えらべる・とらべるきっぷ を11月23日から発売
（1DAY・2DAY・3DAYフリーきっぷ、犬山まるごと得々フリーきっぷ 初もうで前売割引きっぷ）
詳細は名鉄のホームページ http://www.meitetsu.co.jp/
の新着情報へ
僕は孝行が田口でしたのでバス停から郷土館へ五分でいける裏道知ってます。
郷土館から十分のところに豊橋鉄道の廃車のバスあり。
鳳来寺から乗るバスは祝日なんで元都営の８０３のはずです。
田口の運転手はほとんど知り合いです。（新城は一部）
おそらく塗装費用節約のため、塗装変更の際にラインを塗るのを止めた、と私は思うのですが…
塗装の途中で出すってことはまず無いでしょうか？
４１２号車が文字だけラインなしで走っている
ジャパンフラワーのしゃとるばすではしった。
たぶん塗装変更途中だと思われる。
<638>今日はバスネタ 投稿者：名鉄特急インターシティ 投稿日：11月 9日(木)22時45分35秒
皆さん、お久しぶりです。
今日は名・Ｊ分理論ではなく、豊鉄バスネタです。
今朝、向山大池付近で、ラインの入っていない「シティーシャトル」塗装の
バスを見ましたが、それは新塗装なのでしょうか？
一目見たとき「おおっ？」っといってしまいました・・・。
１１月２３日（木祝）に豊橋鉄道 ＡＲＵＫＵきっぷで田口線の廃線跡のハイキングを
計画しています。
田口バス停〜奥三河郷土館〜旧三河田口駅〜旧清崎駅をハイクしようと思います
詳細は↓に記載してあります。みなさまご参加お待ちしています。
★とよはし急行様
はじめまして。遅くなりましたが８０２，８０３，９０１，９０９の情報ありがとうございます。東京から３台、名古屋から２台来ているとは知りませんでした。うち名古屋からの移転車が旧基幹バスだったとはびっくりしました。以前８０２，８０３，９０１に初めて乗ったとき、それらの降車ブザーが、通常なら「コンキーン」と鳴るのに「プー」となったので、えっ？と思いました。相当古いブザーを使っていると思いました。やはり豊鉄は「コンキーン」のほうが合っていると思います。
加藤＠名古屋大学です。
管理人様＞
ご案内いただきまして恐縮です。顔バレは恥ずかしいですね。
さて、昨日、私にとって懸案だった渥美病院にようやく行くことがで
きました。建物の新しさ、きれいさもさることながら、バス停が正面玄
関前に配置されている（もちろん濡れることはない）のは理想的ですね。
一般的にはタクシー乗り場の方がバスより近いのですが、ここではタク
シー乗り場の方が遠くに配置されているのも珍しいです。
今後できる大病院や大規模小売店舗でも、ぜひこのタイプを見習って
もらいたいと考えています。
１１月２３日（木祝）に豊橋鉄道 歩くきっぷで田口線の廃線跡のハイキングを
計画しています。
詳細は、まだ決定していませんが 三河田口駅〜清崎駅をハイクしようと思います。
当日、ご一緒に参加されたい方、メール、掲示板でお知らせください。
詳細は、決め次第掲示板とＷＥＢで発表します。
ジャパンフラワーフェスティバルが昨日から開催されています。
昨日は、秋篠宮ご夫妻が開会式に参加されました。
２３号線の神野新田の高架工事現場は、ご夫妻の車が通るため、
作業中止になったそうです。
＞シャトルバスが、走っているが,３業者がやっている。
豊橋鉄道、ＪＲ東海バス,豊橋観光である。
今日、社用車で駅前を３回ほど走行しました。
ＪＲ東海バス の幕が新居町所属の車
貸切 の幕が岡崎所属の車
元フラワー号の車両や貸切車などいろいろな車両が見ることができました。
ところで、７番や２８番などの番号をつけて走っていたのですが、
何台のバスが使用されていたのでしょうか？
★毎時８本 【ライチュウ さま】
ここで、レスをする前にyokeさんのページでたくさんのレスがされていますので・・・
名鉄に対抗するためにＪＲがわざと時間を合わせているしか考えられません。
ＪＲの３１３系が名鉄特急を抜くのを楽しんでいるようで・・・
昨日から,総合体育館で行われているイベントで、
シャトルバスが、走っているが,３業者がやっている。
豊橋鉄道、ＪＲ東海バス,豊橋観光である。
豊橋鉄道は,植田の貸切と路線バス,福江が、元名鉄９０９と貸切の９８７、
ＪＲが名古屋の国鉄色と岡崎と新居町の東海バス色の３台
なかでめだったのは 、豊橋鉄道の４１２で、
シティーシャトル塗装なのはいいが、文字だけで模様が無いまま
走ってきた。写真におさめた
現状ダイヤは以下の通り
豊橋 ０・２・１５・１７・３０・３２・４５・４７発
名古屋５・６・１９・２０・３５・３６・４９・５０発
このように見ると非常に時刻が偏っている。
そこで、提案。
ＪＲと名鉄を交互に７分３０秒間隔
何も設備を変えなくても可能だ。
毎時８本・所用時間５０分で改札からホームまでの各１分を加えても、
１＋７．５＋５０＋１＝５９．５
名古屋−豊橋１時間の大台を突破だ。
★ムラのすがたと住まい
設楽町奥三河郷土館特別展示室で開催中
１１月１日から１１月３０日まで （１１月５日までは無料公開）
一般２００円 火曜休館
大正から現在までの郷土の写真などを公開、今はなき 田口線の写真もたくさんあります。
★交通の歴史 豊川とその周辺
豊川市桜ヶ丘ミュージアムで開催中
１０月３１日から１１月２６日まで 午前９時から午後５時まで
入場無料 月曜休館
愛知電気鉄道・豊川鉄道・三谷自動車などの昔の写真や資料
名鉄資料館にある貴重な資料などを見ることができます。
今日、両方見に行きましたが非常にためになる資料があります。
お時間が会ったら是非どうぞ。
★豊鉄バスに休日割引
「エコ定期（環境定期）」のテストを今月中おこなう。
休日の定期持参者と同伴者３人まで１乗車大人１００円子供５０円で利用できる。
★公共の足 地域で守ろう
鉄道とコミュニティーバスが出ています。
その中に、この掲示板にも 何度か登場していただいた方が 写真付きで出ています。
崎下さま なるほどまだ９６２は元気に走っているんですね。
昨日自分の車で名古屋市内を走っていると車体に社名もなにも書かれていない
白ナンバーのあやしい観光バスを発見！色は東急鯱バス風の塗り分けで側面窓下
にはステンレスのきりぬき文字でＳｕｐｅｒＥａｒｏ Ｈｉの文字があり前面
の社名の「あんどん」部分は黒い板でふさがれていました。 時間が
あったので追跡した所 市内の各所で乗客を降ろしていました。
どうも観光ホテルの送迎に使われているようです。
間違いなく元貸切車の９３６、９３７のどちらかに間違いありません。
後から見ると塗り替えてはありますが豊鉄時代の斜めのストライプの
跡も確認しました。
ホテルの送迎に使うなら車体に名前を書けばいいのに・・。
mahisa様へ
営業所の,名称変更で設楽営業所は設楽車庫に新城営業所は新城管理所に
ノンステップバスは、走ってない時は植田車庫にいる
サンライズバスの営業所は蒲郡競艇場近く名鉄整備の横にあります
中日本車体工業様へ
５１３は豊田市消防本部のシールがある事から豊田所属
今年３月廃車、９６２は、吉川,市川,横川で走っています。
まだ廃車になってない,中宇利は,元豊川で設楽にいた９７０が走ってます
５１３は昭和５９年製です。
みなさまごぶさたしてます。新城所属の貸切代替車両５１３，９６２は廃車になったのですね。
と言う事は現在中宇利、横川・市川線はどの車両で運行されているのでしょうか？
古い話になりますが５１３は元名鉄バスでどうも豊田（営）で使われていたようです。
オー○サービスの工場へ行った折 名鉄時代の塗装のまま足回りをスチ−ム洗浄されていたっけ。
でも年式のわりには距離を走ってました。
こんにちは、mahisaです。
この前の木曜日に豊根村営バスに乗車してきました。
乗ってみた感想は、村営バスは車内アナウンスもないですし、運賃表（いずれも運転席近くに
あるのに使っていない。）ので、今どこを走っているのか分かりませんでした。
そして、本郷〜石堂の間に栗代（読み方が不明）を経由するので、
約１時間くらいでした。その日は運が悪く本郷のある区域（役場の辺りだったか・・）で、
お葬式があり、たくさんの人で道が少し混雑しました。
その時に、村営バスの運転手に聞いた情報では、豊鉄バスの田口本郷線（神田経由）と、
東栄駅前〜本郷のバスも来年の９月には豊鉄は手を引くそうですね。
その代わりに、町営バスが運営をするかもしれない？とのこと。
ちなみに、東栄駅前〜本郷のバスの運転手は新豊線でも見たことのある運転手さんでした。
たぶん、新城営業所から設楽営業所へ配属となったのでしょう・・・
ＰＳ 崎下さん、設楽車庫とはどこのことでしょうか？
それと、サンライズバス（三河交通）のバスの車庫はどこにあるのでしょうか？
豊鉄バスのノンステップバスの車庫はバスターミナル？それとも植田車庫？
どちらに止まっているのでしょうか？（運転してないときは）
豊川車庫には７０１〜７０７までいるが,
７０５,７０６,７０７は元新城車である。
新城時代は海老車庫までしか入らなかった
何故この３台が新製配置が新城だったのか不思議
私の,知り合い新城の運転手が,東栄方面バスが,
来年３月ぐらいに町営バスるらしいといっていた。（田口,本郷線含む）
足助の編を走っている,オーワがかったらしい。
設楽車庫は本郷みたいになるか,新城管轄になるらしいと言っていた。
土曜日に1デイフリーパスで,和田辻,渥美線で高師
駅前バス観察,市電で豊橋公園,１６時２０分発の
ノンステップバスで赤岩口往復,しかし問題が
赤岩口と柳原団地で,入り口のドアが開かない
道路にくぼみがあるからだと言う
駅前ではごったがえしいて,代行バスがらがらだった。
市電の線路の上に２台の予備車がおいてあった。
西武前にも駅前に入れないバスが留置
１８時５５分の岩田で帰った。
日曜日は駅前に３０６と１０４が予備車としておいてあった
３時ごろ,三本木線の９５１が遅れて,３０６が入り９５１が
西高師幕で予備車に１６時３５分岩田団地に９５１が入った
９５１が,岩田団地に入る野は,初めてと思われる
それに乗って帰りました。
昨日、駅前大通りで毎年恒例の、豊橋まつり 市民総おどり が行われました。
駅前大通りを走る、市電は運休 路線バスは 迂回運転されました。
昨年は、市電で札木に行き 札木から代行バスで駅前へ 駅前から新川まで歩き
市電の運行再開を待ち、モ３７０２が動くまで待ち、乗車して帰りました。
今年は、時間の余裕がなかったので、１９時台のバスで新川まできました。
途中バスの無線は鳴りっぱなしでした。札木や駅前の状況が多かったようです。
新川から、市民総おどりをみながら駅前へ
途中の歩道橋は通行止め（ティーズのカメラが設置してあった模様）
ぺディストリアンデッキからは、花電車の状況がよく見ませんでした。
今度は、反対方向から新川に向かい、自宅へ帰りました。
その頃は、渋滞もめっきり減り、新川でバスは定時の５分遅れでした。
とりあえず、市民総おどりと花電車の画像をホームページのトップにしました。
今日は、都合が会わず駅前に行くことができませんでした。
おかげさまでホームページが九萬アクセス達成しました ありがとうございます。
こんばんは
＞伊良湖ライナーにダブルデッカー！！ は
友人が仕事中に東京発昼行便にWデッカーが入っていたと一報
そしてその晩の伊良湖発に当然のように充当されていて
三河田原の駅停車中に友人が運転士さんに尋ねたら
今日だけとのこと
私はその話をすぐ連絡してもらいカメラを持って豊橋駅に
緊急出動しました
そしたら23：30のデッキの下に現れました
当然方向幕に伊良湖ライナーの幕はなくJR東海バスでした
でも後部にTOKYO−NAGOYAのレタリングなど東名ライナーの
雰囲気あり興奮してしまいました。
大判カメラできっちりバルブ撮影させていただきました。
伊良湖ライナーの代車が入った想い出としては
開業１．２年後の頃仕事で三河田原駅に昼行便のJR東海バスで
新居（営）の在来車路線バスが使用されていて驚きました
運転士さんにきたところ故障で高速仕様の車の手配がつかず
在来の車で伊良湖からきた
この車で東京まで東名で行くんですか？って質問したら
いえいえこの手の車では行かないよ！
ちゃんと名古屋からドリーム用の車を回送して来て豊橋で換え車しますって
でもでもなんかお客さんもふしぎがってました
ホント興奮した夜でした。写真撮ってたら東海交通の運ちゃんも
おおっ！二階建てだなぁ〜と集まって来ました
＞崎下さんいろいろありがとうございます
９１０植田の他に９０９が福江にいるはず
９１０は今年福江から植田に,転属
基幹バスも２台あったんですね
そういえば三河田原で支線に入ってるのよく見かけた感じします
★豊根村公式ＨＰのバス時刻・運賃案内 【加藤 博和さま】
＞ 豊根村公式ＨＰの
http://www.vill.toyone.aichi.jp/menu03/a_01_06.html
で調べられます。これはなかなか便利なページです。ちなみに７００円ちょうど
のようです。
豊根村の公式ページで村営バスの時刻表があるのははじめて知りました。
運賃も検索できますので、非常に便利ですね
奥三河の町村のホームページの中で、バスの時刻表が出ているのは
豊根村だけみたいですね。
★伊良湖ライナーにダブルデッカー！！ 【とよはし急行さま 崎下さま】
＞１８日の伊良湖発の伊良湖ー東京線にJR東海バスWデッカーで運用！！
＞１８日東京発昼行便できたもよう。
東名の工事のため一時間遅れ豊橋到着
伊良湖方面へ走っていった。
豊橋にダブルデッカーがきたのは初めてなのでしょうか？
今までの、伊良湖ライナーでは見かけたことがなっかたですね。
東名の集中工事のための運用変更なのでしょうか？
ダブルデッカーの「伊良湖ライナー」 私も見たかったです。
１８日の朝、柳生橋の手前に留置してあった７２００系が消えていたので
高師から来る友人に聞いたところ、高師へ移動したとのことです。
また、新豊橋駅の内装が改装されて、明るくきれいになりました。
新豊橋駅の待ち合い室は終日禁煙になったので、僕にとっては過ごしやすくなりそうです。
（ホームは朝夕禁煙のままですが．．．）
それでは
１８日東京発昼行便できたもよう。
東名の工事のため一時間遅れ豊橋到着
伊良湖方面へ走っていった。
１８日の伊良湖発の伊良湖ー東京線にJR東海バスWデッカーで運用！！
＞サーバーが重たいので詳細はまた後日！！
速報ぎみに！今東名を東に向かって行きました！
では
サンライズバスの１３４号車が、廃車になった模様
１０月１５日に、蒲郡に言った時に見たら
七月の終わりに見た時は、名鉄整備にあったのに
見るとなく、営業所にもないのを見ると
恐らく廃車であろう（推測）
東三河で現役最後mp１１８であっただけに残念だ。
加藤＠名古屋大学です。
管理人様＞
>★村営・町営バス運賃
>田口〜稲武 名鉄時代の９４０円から値下げされたはずです。
>どんぐりの湯〜足助 ＪＴＢ時刻表によると どんぐりの湯〜香嵐渓が
>９５０円なのでそれ以下
いずれも帰宅すれば分かりますが、明日は東京出張なので、書き込める
のは水曜になります。
>本郷〜石堂 正月に乗車しましたが、メモするのを忘れました。７００円ほど？
豊根村公式ＨＰの
http://www.vill.toyone.aichi.jp/menu03/a_01_06.html
で調べられます。これはなかなか便利なページです。ちなみに７００円ちょうど
のようです。
みなさま お久しぶりです。
先日、３年間使用していた１３３のノートパソコンをあきらめ、WinmMe ６００のノートパソコンを
購入しました。まだまだ引越しが終わりません。
スピードは今までより格段に早いのですが たまに言うことを聞いてくれません・・・・・
それでは本題です
★７２００【みなさん】
先日、待ちに待った元東急車両が豊橋にきました。高師にいつ来るか？と待っていましたが
まだ、花田に止まったままみたいですね。
これからどのようになるか楽しみです。
★村営・町営バス運賃
設楽町営と稲武町営は乗車したことがありません。
田口〜稲武 名鉄時代の９４０円から値下げされたはずです。
どんぐりの湯〜足助 ＪＴＢ時刻表によると どんぐりの湯〜香嵐渓が９５０円なのでそれ以下
本郷〜石堂 正月に乗車しましたが、メモするのを忘れました。７００円ほど？
石堂〜下津具 ４６０円 下津具〜田口 ６３０円です
参考として、ホームページのおまけのページ（最近更新していませんが）をご覧ください。
★１Ｄａｙフリーキップ
乗車券を購入すればわかりますが、記念乗車券には ４００円の表示がありません
フリー区間の地図のみの表示です。
とよはし急行さまへ
９１０植田の他に９０９が福江にいるはず
９１０は今年福江から植田に,転属
こんにちは、お久しぶりです。mahisaです。
７２００系とうとう来たのですね。これからどうなるのかが楽しみです。
ぜひ、デジカメに納めておきたいものです。
話は変わりますが、奥三河をのどかに走る町営・村営バスについて
教えていただきたいことがあります。それは、
下記の区間のバス運賃を教えてください。
設楽町営 田口〜稲武
稲武町営 どんぐりの湯〜足助
豊根村営 本郷〜石堂
石堂〜下津具
（豊鉄バス）下津具〜田口
以上の区間です。どなたかよろしくお願いします。
豊鉄も混じってしまいましたが、奥三河路線バスの旅に役立てたいと思います。
またまた話題を変えますが、いま豊橋鉄道では”豊橋祭り記念 1Day Free 切符”
発売中ですね。この切符で疑問な点があるのです。それは、
渥美線は（新豊橋〜杉山）間フリー、路線バス４００円以内区間（豊橋駅前から）
この４００円以内区間と言うのが、ここのＨＰのきっぷ情報では４００円区間となって
いますが、どちらが正しいのでしょう？僕が市内電車の広告で見た限りでは４００円以内
と書いてあったような気がします。管理人様、ぜひレスお願いします。
長くなりましたが、よろしくお願い致します。
今日の夕方、午後５時３０分頃ですが、花田信号所に７２００系が２編成ありました。
渥美線の上り電車に乗っていて、ふと外を見たら、気付きました。
ステンレスのピカピカ光る車体が、渥美線を変えてくれるような気がします。
先頭部も、いまの切妻よりも「顔」の彫りが深くて、趣き深いです。
すでに日が沈んでいた上、電車は走行中なので、細部を観察する事はできませんでしたが。
今から、塗色はどうなるとか、電鈴合図はどうなるとかいろいろ思いを馳せますが、
７３００系のこの後が気になります。引き取り手もいないようですし．．．
また余談ですが、今日の朝、南栄で一番前のドアから降りようとしたところ
電車が過走していて、ホームの端から落ちそうになりました。
３両になれば、こういう事も、もう起こらないでしょうね。
>今日は川崎貨物（だったかな？）でカマ換えしEF6595（岡）牽引の７２００甲種を
興津川でゲットし金菊直線でDE10にカマ換えしたのをゲットしました
花田（信）で入れ換え作業を見ておしまいです
方向幕・社紋は撤去されていました
＞802803901について 崎下 さん初めまして
都バスは２台入っていたんですね小田急が１台だったんですね
ありがとうございました。
個人的には９１０好きです。
<608>802803901について 投稿者：崎下 投稿日：10月12日(木)14時46分50秒
とよはし急行さまへ
802,803は都営バスで901は小田急バスです。
802,803,901は９１５（９１０）,９１６（９１１）「（）内の数字は
元名鉄910とかぶるため改番』509,512置き換えようで転属
803だけ設楽車庫所属,新城配置この理由は
新城市内の小学校学輸二本と,新城,豊橋半往復と
豊橋,本長篠半往復を設楽が,やるためこうゆう配置
802,901は,新城配置
只今、7200系はＥＦ６５ １０８０＋７２００系×１０ で東海道本線を西へ向かってます！
くりこうさん
＞FUMIさんの投稿では、今日にも回送で豊鉄にやってくるそうですね。
すみませんでした。雑誌の甲種輸送の情報では確かに今日の予定だった筈なのですがね。私も夕方見にいってきたのですが残念ながら来てませんでした。
某名鉄系サイトの掲示板の情報では朝の時点で静岡県のとある駅にいると書き込みがありました。
もし、私の書き込みを見てくりこうさん同様、期待を持たせてしまった方がいらっしゃれば大変申し訳なく思います。
こんばんは
★どなたでも結構です。以下のバスの昔の所属会社を教えてください。
８０２，８０３，９０１号車 植田→新城 は恐らくウル覚えですが
８０２，８０３が４扉だったら小田急電鉄
９０１は都バスです
しかも車内の椅子は名鉄の廃車バスからの
部品流用です（豊鉄オートサービス施工）
９１０号車 植田は名鉄基幹バス 都会的で現在本家の基幹バスが
ラッピングバスになりつつあるから
名鉄オリジナル塗装の９１０は貴重品に
なるかも・・
以上です補足いただける方いらしゃいましたらお願いいたします
岡山の超低床電車のデザインが発表さ
れました。豊橋にも大いに影響を与え
そうです。詳しいことは...
http://www.okayama-kido.co.jp
初めまして。高校へ行くのに毎日渥美線を利用している
くりこうと言います。よろしくお願いします。
今日の夕方、帰宅のため午後４時過ぎた頃に
花田信号所を通りましたが、そこにはアントとスイッチャーが
用意してありました。
推測ですが、アントは高師駅留置線の１８００系の駅側にあったもの、
スイッチャーは高師車両区にあったものだと思われます。
FUMIさんの投稿では、今日にも回送で豊鉄にやってくるそうですね。
３扉・ロングシートで朝夕の混雑緩和には期待しますが、
７３００系も個人的に好きな車両なので複雑な心境です。
余談ですが、
今年の夏、７２００系が来ないのは分かっていながら
東急渋谷駅に行きましたが、そこで市内電車開業７５周年
記念フリー扇子乗車券を落としてしまった
苦い思い出があります。
★諸国漫遊記さん
はじめまして。豊鉄９９０号車は新城→植田→新城と在籍地を転々と回った車です。
昔は、豊川出雲殿の宣伝が書いてありましたが、植田移転後から現在の出雲葬祭センターに変わりました。
★崎下さん
朝９時台の７８系統も５００番台４枚扉バスが走っていました。家から７５系統に乗って駅前に行く途中、和田辻交差点で見かけました。嵩山線にでも使われるんですね。
★どなたでも結構です。以下のバスの昔の所属会社を教えてください。
８０２，８０３，９０１号車 植田→新城
９１０号車 植田
すいませんHNが欠けてました〜
このページは601番目から700番目までの記事です。
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